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① 整車后期處理
電池回收
電池雖活性降低，但經集中處理可回收利用
整車以舊換新
根據車輛的新舊程度及購買時間進行折舊
車輛資產抵押
利用車輛自生的高附加值進行融資
整車廠家回收
高于市場回收價格，對接近報廢車輛回收處理
② 整車后期處理利潤
01
電池梯度利用
電池在使用幾年后會出現衰減，但不會直接報廢，可用現有電池更換新的動力電池
02
車輛大修、翻新
車輛無傳統發動機，變速箱，對于車輛的折舊影響相對較小
03
有償外出維修
對與質保期外的服務客戶可選擇性購買，更換我司提供配件后，對與配件本身可進行延長服務—循環質保，整體提高公司的售后盈利及配件周轉率
③ 換電仍保有多項免費服務
01
司機到達換電站原有的福利不變。
02
換電站的維修、養護費用根據實際使用率確定收費方式，公司與第三方合建站仍提供免費技術維護。
03
在換電站原有的基礎上，開拓社會車輛充電，充電服務費打折或者減免。
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電池回收電池雖活性降低，但經集中處理可回收利用
整車以舊換新根據車輛的新舊程度及購買時間進行折舊
車輛資產抵押利用車輛自生的高附加值進行融資
整車廠家回收高于市場回收價格，對接近報廢車輛回收處理
